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Modern Architecture

積み上げた一歩が、
揺るぎない信頼になる。

事業内容

​地域インフラの未来を、確かな技術で支える。

深礎工事

深礎工事

人力又は重機を使用して円形に掘削していき、ライナープレート取り付けた後土留を行い、配筋・コンクリート打設後、杭を構築する工法です。
人力掘削にて施工可能な為、狭い場所や振動・騒音対策として活用できます。

鉄道工事

鉄道工事

鉄道インフラに特化した補修および土木工事を担います。
列車の運行を妨げない厳格な工程管理と、限られた条件下での確実な施工が求められる駅補修工事や鉄道近接工事において、私たちは長年培ったノウハウと誠実な仕事で、揺るぎない安全を提供します。

一般土木工事

一般土木工事

道路、橋梁、河川、上下水道などの社会基盤(インフラ)を建設・整備し、日々の生活を根底から支える業務です。
主な内容は、土地を整える造成やコンクリート構造物の設置、舗装など多岐にわたり、正確な施工管理と高度な技術が求められます。

舗装工事

舗装工事

道路や駐車場などの地表面をアスファルトやコンクリートで固め、人や車が安全かつ快適に通行できる道を作る業務です。 単に表面を塗るだけでなく、路盤(ろばん)と呼ばれる下地を何層にも重ね、大型車の荷重を分散して支える強固な構造を築き上げる技術が求められます。

施工実績

福島県 災害復旧工事

福島県 災害復旧工事

東北震災によって避難地区となってしまった「夜ノ森駅」の復旧工事。
ホーム基礎を行い2019年に工事が完了。
現在は解除され町が戻りつつあります。町の復興を願います。

松戸駅改良工事

松戸駅改良工事

松戸駅にて2017年からエスカレーター・エレベーター新設工事が開始。2020年に無事新設工事を完了。
その他新設工事は2020年から取り掛かり2023年完了予定。
更なるお客様の安全輸送を行えるよう取り掛かり努めてまいります。

東京駅南北自由通路工事

東京駅南北自由通路工事

巨大なターミナル駅の荷重を支えるため、強固な鉄筋コンクリート構造物を構築。限られた作業スペースと厳しい時間制約の中で、高品質なコンクリート打設と精密な鉄筋配置を行い、100年先まで首都のインフラを支える堅牢な通路の骨格を築きました。

会社概要

主な取引先

清水建設株式会社
株式会社忠部建機
双栄基礎工業株式会社
株式会社野口工務店

建設業許可番号

千葉県知事許可 第049503号

主な業務内容

一般土木工事・鉄道工事・舗装工事・深礎工事

主要取引銀行

千葉銀行・東京東信用金庫

社員数

23 名 (2026年 3月現在)

決算期

10月31日(年1回・第16期目)

設立

2010年11月

代表取締役

宮崎 健二

電話/FAX

047-712-5326 / 047-712-5327

​資材ヤード

〒272-0821 千葉県市川市下貝塚3丁目-10

所在地

〒272-0001 千葉県市川市二俣2丁目4-21

社名

株式会社SDK

お問い合わせ

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© 2026 SDK Co., Ltd. All rights reserved.

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